reibt am sattel die rosette – velostitch statt hirschtalg-fette
inspiriert durch den lässigen brooks-stand auf der bread and butter und das jetzt bevorstehende radlager pop up ist die idee entstanden eine radlerhose zu machen und gemeinsam mit markus zu präsentieren.
durch eine glückliche fügung hat ist vor einigen wochen christian bezdeka in die entwicklung der radlerjeans mit eingestiegen und hat mit seinem team aus einer idee eine RICHTIG FETTE jeans mit fabulösen featuren gemacht. DANK an christian, sebastian, pia bach und carola pizzini für die gelungene co-produktion!!! dank auch an unsern walter lunzer für die unterstützung!
hier der trailer:Â http://www.youtube.com/user/GebruederStitch#p/a/f/0/hhdHdJ4HL58
VELO STITCH schließt die lücke zwischen funktioneller fahrradbekleidung und lässigen jeans. bis lang musste sich der urbane biker zwischen funktionalität oder stylischem denim-beinkleid entscheiden; velo-stitch entstand als gemeinschaftsentwicklung des auf fahrrad-design spezialisierten studio bezdeka und den jeans-massschneidern gebrüder stitch und ist eine hochwertige jeans die speziell für die ansprüche vom modernen radfahrer in der stadt entwickelt wurde und im ersten schritt auf mass als einzelstück im betastore der gebrüder stitch im ausstellungsraum gefertigt wird. wenn sich die vermutung bestätig, dass viele radler auch ausserhalb wiens interesse an ‘velo stitch’ haben, dann kann sich christian bezdeka eine produktion in kleinserie für den fahrradfachhandel vorstellen.
die 8 features:
1. Damit die Hose nicht am Oberschenkel klebt die Lüftung im Oberschenkelbereich die zugleich das Hosenbein weitet. Mit verstecktem Zipp. Das eingearbeitete Netz-Inlay sorgt für Belüftung und verhindert das unangenehme einzwicken der Haare beim schließen des Zipp.
2. Magnetischer Hosenbeinclip zur einhaendigen Beinweitenregulierung – auch in voller Fahrt.
3. Biker-Bund: vorne tiefer damit die Wampe nicht zwickt, hinten hochgeschnitten damit das Maurertekoltee im verborgenen bleibt.
4. Nahtfreier Schritt durch vorverlegte Innennaht. Es drückt also nichts zwischen den Beinen. Die Pudendal Arterie wird nicht abgedrückt, und bleibt gut durchblutet. Kein eingeschlafener Damm bzw. Genitalien. Nur zur Info: ein häufiges Abdrücken der Pudendal Arterie kann zu Erektionsstörungen führen.
5. U-Lock Holster: Das Schloß kann mit einem Handgriff in den Holster geschoben werde. Dort stört es nicht während der Fahrt und ist immer Griffbereit. Der Holster ist aussen Schlauchgummi verstärkt so das er seine Form behält. Innen Denim damit das Schloss schön flutscht.
6. Arschtaschen mit einzigartigem Schnitt damit die Beckenknochen (genaugenommen das Ischium) frei bleiben und es am Sattel nicht reibt und drückt.
7. 3M selbstreflektierende Nähte.
8. Zweilagig verstärkte Beininnenseite im Kurbelbereich. Ist auch nach tausenden von Kilometern nicht durchgewetzt.
[...] Jeans auf Maß und präsentieren gemeinsam mit Studio Bezdeka und Radlager als Weltpremiere Velo Stitch – die Jeans für den urbanen Radler. Mittwoch – 20 Uhr: Wir laden zur Eröffnung von [...]
[...] musste sich der urbane Biker zwischen Funktionalität oder stylischem Denim-Beinkleid entscheiden. VELO STITCH schließt nun die Lücke zwischen funktioneller Fahrradbekleidung und lässigen Jeans. Die Idee [...]
So eine Hose suche ich schon lange,
habt ihr sie auch in großen Größen und wieviele Euro darf ich locker machen.
LG Gerald
je nachdem welchze features du nimmst zwischen 300 und 400 euronen…
und wie lang bis sie fertig ist?
im moment 4 wochen; wir sind ziemlich dicht;-)